茌平加煤液壓系統-加煤液壓系統定制-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)是(shi)一門新的技術，起源于1654年帕(pa)斯卡提出(chu)的靜壓(ya)傳動(dong)原理。它(ta)是(shi)以液(ye)(ye)體為工作(zuo)介質，通過(guo)能量(liang)(liang)轉換裝置來(lai)進行能量(liang)(liang)傳遞(di)的一種傳動(dong)形式。液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)具有如下優點:
①工作液體可(ke)以用管道輸送到(dao)任何位置;
②執(zhi)行元件的布(bu)置不受(shou)方(fang)位限制(zhi),借助油管的連(lian)接可以方(fang)便靈活地(di)布(bu)置傳動(dong)機構;
③液(ye)壓(ya)傳動(dong)能將原(yuan)動(dong)機的(de)旋(xuan)轉運動(dong)變為直(zhi)線(xian)運動(dong);
④可以方便地實現無級調(diao)速;
⑤載荷控制、速(su)度控制以及(ji)方向控制容易(yi)實現,也容易(yi)進行集中控制、搖(yao)控和自動(dong)控制;
⑥液壓(ya)傳(chuan)動平穩無振動;
⑦具有良好的潤滑條件(jian)(jian)可(ke)提高(gao)液壓元件(jian)(jian)工作的可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)使(shi)用壽命(ming);
⑧液壓元(yuan)件有利于實(shi)現標準化、系列化和通用化。
因此，液(ye)壓傳動(dong)在國民經濟各部門中得到了廣泛的應用。
上述圖片僅供(gong)參(can)考(kao)，詳細(xi)產品詳情請咨(zi)詢我們(men)，更多型號請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)在運(yun)輸或庫存(cun)過程中極易(yi)被污染和銹蝕，庫存(cun)時(shi)間(jian)過長會使(shi)液(ye)(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)中的密封件(jian)(jian)老(lao)化而喪失密封性，有些(xie)液(ye)(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)由于加工(gong)及裝配質(zhi)量(liang)不良使(shi)性能(neng)不可*，所以(yi)必須對元(yuan)件(jian)(jian)進行(xing)嚴格的質(zhi)量(liang)檢查。
A) 液(ye)壓元(yuan)件質量(liang)檢查
1、各類液壓元(yuan)(yuan)件型號必(bi)須與(yu)元(yuan)(yuan)件清單一致
2、要(yao)(yao)查明液(ye)(ye)壓(ya)元件保管時間是否過(guo)長(chang)，或保管環境不合要(yao)(yao)求(qiu)，應(ying)注意液(ye)(ye)壓(ya)元件內部密封件老(lao)化(hua)程度，必要(yao)(yao)時要(yao)(yao)進行拆洗、更換、并進行性能測試。
3、每個液壓元件上的(de)調(diao)整(zheng)螺釘(ding)、調(diao)節手輪、鎖(suo)緊(jin)螺母等(deng)都要完整(zheng)無損。
4、液壓元件所附帶(dai)的密(mi)封件表(biao)面(mian)質量(liang)應(ying)符合要(yao)求、否則應(ying)予更換。
5、板式連接元件連接平面不準有缺陷。安(an)裝密封(feng)件的(de)溝槽尺寸(cun)加工精(jing)度要符合(he)有關標準。
6、管式連接(jie)元件的(de)連接(jie)螺紋口不準有破(po)損和活(huo)扣現象。
7、板式閥安裝底(di)板的連(lian)接平(ping)面不(bu)準有凹(ao)凸不(bu)平(ping)缺陷(xian)，連(lian)接螺紋(wen)不(bu)準有破損和活扣現象。
8、將通油口堵塞取下(xia)，檢查元件內部是否清潔。
9、檢查電磁閥(fa)中的(de)電磁鐵芯及外表(biao)質量，若有異(yi)常不(bu)準使(shi)用。
10、各(ge)液壓元件上(shang)的附件必須齊全。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men)(men)(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液(ye)壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因，一般可(ke)根據制動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板時的軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以及邊疆(jiang)多(duo)腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。
1.連續(xu)幾腳制(zhi)動時(shi),踏板高度仍過低,且在第二腳制(zhi)動后(hou),感到總泵(beng)(beng)(beng)活(huo)塞未回(hui)位,踏下制(zhi)動踏板即有總泵(beng)(beng)(beng)推桿與(yu)活(huo)塞碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)(beng)(beng)皮碗裂(lie)縫或(huo)其連續(xu)幾腳，回(hui)位彈簧太(tai)軟。
2.連續(xu)幾腳制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管(guan)路(lu)中滲(shen)入了(le)空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)(dao)底，并感到(dao)(dao)踏(ta)板毫(hao)無(wu)反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。
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